Rangierbahnhof und Raw Görlitz-Schlauroth

Im damals noch eigenständigen Schlauroth (westlich von Görlitz) eröffneten die Preußischen Staatseisenbahnen und die Sächsischen Staatseisenbahnen im Jahr 1909 einen Rangier- und Güterbahnhof. Dafür entstand ein selbständiger Lokbahnhof, in dem anfangs preußische und sächsische Güterzuglokomotiven gewartet und instandgesetzt wurden. Nach Gründung der Deutschen Reichsbahn (1920) fungierte das Gelände ab 1923 als Bahnbetriebswerk (Bw) Schlauroth. In diesem waren für den Einsatz im Schlesischen Netz dienende Elektrolokomotiven beheimatet.

Durch die Grenzziehung 1945 entfiel dieser Zweck. Daraufhin wandelte die Deutsche Reichsbahn das Areal 1955 in ein eigenständiges Reichsbahnausbesserungswerk (Raw) um. Es trug viele Jahre den Ehrennamen „Werk der Deutsch-Sowjetischen Freundschaft“, abgekürzt RAW DSF Görlitz.

Hauptaufgabe des Raw war die Ausbesserung aller Schmalspurlokomotiven der Deutschen Reichsbahn. Um die in den 1960er Jahren verschlissenen Lokomotiven weiterhin nutzen zu können, fand unter Leitung des Raw Görlitz die Generalreparatur bzw. Großteilerneuerung zahlreicher Fahrzeuge statt – dazu zählte auch der formale Neubau von mehreren Dampflokomotiven unter alter Nummer.

Nach Gründung der DB AG zum Jahresanfang 1994 führte diese das ehemalige Raw als Werk Görlitz noch bis 1996 weiter. Anschließend nutzten mehrere kleinere Unternehmen das Gelände. Es fand ein Rückbau des Werkes und die Schließung aller Hallen um 2000 statt. Ein Stück Görlitzer Technikgeschichte ging damit zu Ende.

Der Güterbahnhof in Schlauroth war bis 1994 der zentrale Rangierbahnhof im Eisenbahnknoten Görlitz. Als die DB AG in den 1990er Jahren den Güterverkehr auf immer mehr Strecken in Sachsen einstellte, wurden auch die Anlagen der Güterabfertigung, die Rangierbahnhöfe und Güterbahnhöfe aufgelassen, so Görlitz-Schlauroth und Leipzig-Wahren 1994 sowie Chemnitz Hilbersdorf 1996.

Die Stadt Görlitz plant mit den Erschließungsarbeiten für das neue Gewerbegebiet auf dem Gelände des ehemaligen Güterbahnhofes Schlauroth die Entwicklung eines neuen Gewerbe- und Industriegebiets. Es befindet sich im westlichen Stadtrandbereich von Görlitz und wird aus nördlicher Richtung von der Umgehungsstraße B6 durch eine neu zu errichtende Straße erschlossen.

Einmal im Jahr bieten Touren auf das Gelände des alten Bahnbetriebswerkes bzw. Reichsbahnausbesserungswerkes die Möglichkeit für seltene Einblicke in die Bestandsobjekte. Gastgeber und Veranstalter ist der Verein goerlitz21.