Veranstaltungen

Willkommen zu unserer Nostalgiefahrt zum Burgfest Wolkenstein!

Begleiten Sie uns auf einer zauberhaften Mondscheinfahrt von Chemnitz ins malerische Erzgebirge nach Wolkenstein. Tauchen Sie in die Atmosphäre vergangener Zeiten ein, während wir mit unserem Sonderzug aus den 1970er und 1980er Jahren, authentisch bespannt von einer Diesellok der ehemaligen Deutschen Reichsbahn, die Strecke erklimmen.

Während der Fahrt können Sie die wunderschöne Landschaft des Erzgebirges bewundern und sich auf das berühmte Burgfest Wolkenstein freuen. Das Fest bietet Ihnen ein vielfältiges Programm mit historischen Darbietungen, musikalischen Klängen und kulinarischen Genüssen.

Wir freuen uns darauf, Ihnen eine unvergessliche Nostalgiefahrt zum Burgfest Wolkenstein zu bieten. Genießen Sie die Fahrt und lassen Sie sich von der einzigartigen Atmosphäre verzaubern!

Leistungen:

– Fahrt in einem historischen Sonderzug mit historischer Diesellok nach Wolkenstein und zurück

– Sitzplatzreservierung

Zustiege: Chemnitz Hbf

Bespannung: Diesellokomotive V60 (DR)

Fahrpreise:

Erwachsene 35 €, Kinder 15 €, Familien 85 €

Buchung über SEM Chemnitz

Aktuelle Informationen finden Sie unter www.schauplatz-eisenbahn.de!

Das im Jahr 1859 eingeweihte Maschinenhaus in Löbau gilt als ältester erhaltener Lokschuppen in Deutschland. In und um dieses traditionsreiche Gebäude findet am zweiten Mai-Wochenende 2024 die 29. Maschinenhaustage der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde Löbau statt. Dann besteht die Möglichkeit, sich über den Bau, die Nutzung und Zukunft dieses Gebäudes und Eisenbahnstandortes zu informieren, zahlreiche historische Eisenbahnfahrzeuge in Funktion zu bestaunen und ein umfangreiches Rahmenprogramm zu genießen. Stargast in diesem Jahr wird die Dampflok 41 1144 aus Eisenach sein, die einen Sonderzug aus Dresden als Zubringer nach Löbau führt.

Zu Pfingsten 1892 eröffneten die Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen im Erzgebirge die schmalspurige Eisenbahnstrecke von Wolkenstein nach Jöhstadt. Mehr als neun Jahrzehnte half diese Preßnitztalbahn genannte Sekundärbahn maßgeblich dabei, dass die Industriebetriebe entlang dieser 23 km langen Linie ihre Produkte "in die große Welt" gelangten, so die vom VEB dkk in Niederschmiedeberg gefertigten Kühlschränke und die Feuerlöschgeräte aus Jöhstadt.

Doch der Deutschen Reichsbahn fehlten die Kapazitäten zum Weiterbetrieb dieser 750-mm-Bahn – sie stellte sie in den 1980er Jahren ein und riss die Gleise weg. 1990 begann der Verein IG Preßnitztalbahn in Jöhstadt mit dem Wiederaufbau eines Teilstückes als Museumsbahn. Am Pfingstwochenende 2024 laden die Eisenbahnfreunde zu ihrem größten Fest des Jahres nach Jöhstadt ein. Dann kann der Lokschuppen von 1892 besichtigt werden, vor allem aber nach Herzen mit alten Dampfzügen gefahren werden. Mit einem historischen Omnibus gibt es einen Zubringerverkehr vom DB-Bahnhof Wolkenstein zum Museumsbahnhof Steinbach, dem aktuellen Endpunkt der Museumsbahn aus Jöhstadt.

Auch in diesem Jahr findet unser “Fahrradfest an der Hochgarage” statt. Das Thema dieses Jahr: Lastenrad. Praktisch und innovativ – aber älter als gedacht. Historische und neue Lastenräder treffen an diesem Tag bei uns an der Hochgarage aufeinander.

Highlights:

- Das schönste und ungewöhnlichste Fahrrad wird prämiert.

- Ausgefallene Räder können ausprobiert werden.

- Kulinarische Versorgung steht bereit.

- Ein Vortrag berichtet über die Geschichte der Lastenräder.

Weitere Informationen folgen!

Eintritt: 4 € Erwachsene, Kinder (bis zum vollendeten 18. Lebensjahr) kostenfreier Eintritt

Auch in diesem Jahr findet unser “Fahrradfest an der Hochgarage” statt. Das Thema dieses Jahr: Lastenrad. Praktisch und innovativ – aber älter als gedacht. Historische und neue Lastenräder treffen an diesem Tag bei uns an der Hochgarage aufeinander.

Highlights:

- Das schönste und ungewöhnlichste Fahrrad wird prämiert.

- Ausgefallene Räder können ausprobiert werden.

- Kulinarische Versorgung steht bereit.

- Ein Vortrag berichtet über die Geschichte der Lastenräder.

Weitere Informationen folgen!

Eintritt: 4 € Erwachsene, Kinder (bis zum vollendeten 18. Lebensjahr) kostenfreier Eintritt

Parallel zum 31. Connewitzer Straßenfest öffnet das WERK 2 seine Türen und gewährt einen Blick hinter die Kulissen und in die Geschichte des ehemaligen Fabrikgeländes.

Erbaut wurde die Kulturfabrik 1848 als Gasmesserfabrik und wurde bis zur Wende als VEB Werkstoffprüfmaschinen Leipzig genutzt. Danach gründete sich 1992 der WERK 2 - Kulturfabrik Leipzig e.V. und hauchte dem brachliegenden Gelände wieder Leben ein. Seitdem ist das WERK 2 mit einem umfangreichen Programm und seinen Werkstattangeboten als soziokulturelles Zentrum tätig.

Dieser Rundgang bietet Einblicke in Räumlichkeiten, die einem als Gäste eher verwehrt bleiben und ist gespickt mit allerhand Anekdoten aus alten und neuen Zeiten.

Treffpunkt: Hofeingang, Kochstr. 132, Eintritt frei, um Spende wird gebeten.

Das WERK 2 öffnet seine Türen und gewährt einen Blick hinter die Kulissen und in die Geschichte des ehemaligen Fabrikgeländes.

Erbaut wurde die Kulturfabrik 1848 als Gasmesserfabrik und wurde bis zur Wende als VEB Werkstoffprüfmaschinen Leipzig genutzt. Danach gründete sich 1992 der WERK 2 - Kulturfabrik Leipzig e.V. und hauchte dem brachliegenden Gelände wieder Leben ein.

Seitdem ist das WERK 2 mit einem umfangreichen Programm und seinen Werkstattangeboten als soziokulturelles Zentrum tätig.

Dieser Rundgang bietet Einblicke in Räumlichkeiten, die einem als Gäste eher verwehrt bleiben und ist gespickt mit allerhand Anekdoten aus alten und neuen Zeiten.

Treffpunkt: Hofeingang, Kochstr. 132, Eintritt frei, um Spende wird gebeten.

Begleiten Sie uns auf eine unvergessliche Reise voller Abenteuer und Nostalgie - eine Zeitreise der besonderen Art erwartet Sie!

Steigen Sie in unseren historischen Museumszug aus Zeiten der ehemaligen Deutschen Reichsbahn ein und erleben Sie eine Fahrt von Chemnitz in den wunderschönen Harz! Ausflugsziele für Sie sind Wernigerode oder Halberstadt mit der Rübelandbahn.

Mit Zwischenhalten in Burgstädt, Borna, Leipzig-Stötteritz, Halle und Halberstadt erreichen wir die Stadt Wernigerode, die für ihre malerische Altstadt und ihr imposantes Schloss bekannt ist. Hier haben Sie die Möglichkeit, durch die engen Gassen zu schlendern und die Fachwerkhäuser zu bewundern, oder Sie entscheiden sich für eine Fahrt mit einem Dampfzug der Harzer Schmalspurbahn hinauf auf den Brocken. Genießen Sie die Fahrt durch die idyllische Landschaft und erleben Sie die Faszination einer Dampflokomotive hautnah!

Für alle Eisenbahnbegeisterten besteht die Möglichkeit, in Halberstadt umzusteigen. Hier erwartet uns die „Bergkönigin“ - die Dampflokomotive 95 027. Mit ihr befahren wir die bekannte und steigungsreiche Strecke der Rübelandbahn bis zum Bahnhof Rübeland. Dort können Sie sich die „Bergkönigin“ genauer anschauen und mehr über ihre Geschichte erfahren. Alternativ entscheiden Sie sich für einen Besuch der Baumannshöhle, einer der ältesten Höhlen in Deutschland. Tauchen Sie in die faszinierende Welt unter der Erde ein und lassen Sie sich von den beeindruckenden Formationen verzaubern!

Nach einem ereignisreichen Tag kehren wir schließlich nach Chemnitz zurück. Genießen Sie die Fahrt durch die malerische Landschaft des Harzes und lassen Sie Nostalgie und Charme vergangener Zeiten auf sich einwirken!

Leistungen:

– Fahrt in einem historischen Sonderzug, bespannt mit einer Diesellok der ehemaligen Deutschen Reichsbahn

– Fahrt nach Halberstadt bzw. Wernigerode und zurück

– Sitzplatzreservierung

Zusatzausflug:

– Fahrt mit der Dampflok 95 1027 auf der Rübelandbahn

Zustiege: Chemnitz Hbf, Burgstädt, Borna, Leipzig-Stötteritz, Halle Hbf

Bespannung: Diesellokomotive der DR

Fahrpreise:

Erwachsene 65 €, Kinder 35 €, Familien 165 €

Buchung über SEM Chemnitz

Aktuelle Informationen finden Sie unter www.schauplatz-eisenbahn.de!

Am 16. Juni 2024 trifft sich die Jawa- und ČZ–Szene unserer Region am Fahrzeugmuseum, organisiert von den Jawa-Freunden-Chemnitz. Die Fans der meist roten Motorräder können sich hier in entspannter Atmosphäre wiedersehen und austauschen. Es gibt viele interessante Maschinen der tschechischen Marken zu sehen und ihre Besitzer sind gern zur Auskunft bereit.

Referent Jürgen Kaiser ist der ehemalige Verantwortliche für die Produktionsprogrammplanung und Logistikleiter der VW Motorenwerk Chemnitz. Er berichtet über den Standort VWs an der Kauffahrtei.

Bis zum Beginn des 20. Jahrhunderts bezeichnete die Kauffahrtei eine breite, unbebaute Grünfläche in unmittelbarer Nachbarschaft zum Stadtpark. Nach dem Ersten Weltkrieg siedelte sich hier zunächst eine Großeinkaufs-Gesellschaft an, die 1923 am neuen Standort ihre Handelszentrale eröffnete. Südlich davon hatte 1922 eine Teppichfabrik ein Betriebsgelände gefunden. Die Teppichfabrik, von der bauliche Überreste erhalten sind, bildete das Pionierunternehmen am heutigen Volkswagen Standort.

1961 ergab sich für den Standort und das dortige Motorenwerk die charakteristische Mehrfachfunktion als Zulieferbetrieb von Trabant-Motoren und stationären Motoren, von Karosserien, Einspritzpumpen und anderen Produkten.

Das Motorenprojekt “Alpha”, das 1984 begann, beinhaltete die Lieferung einer Volkswagen-Motorenstraße an die DDR und eine Lizenz zur Fertigung eines Motors der Alpha-Baureihe. Nach Behebung aller Qualitätsmängel akzeptierte Volkswagen die ab 30. Oktober 1989 hergestellten Motoren.

Als 1989 die Mauer fiel, überlebte der Standort durch das Engagement der Volkswagen AG, durch

die Unterstützung von Bund, Land Sachsen und Stadt Chemnitz. Zukunftsträchtige Entscheidungen legten das Fundament dafür, dass bis heute in der Kauffahrtei Motoren gefertigt werden.

Eintritt: 6,00 Euro

Wir bitten um eine Anmeldung über post@fahrzeugmuseum-chemnitz.de, da nur eine begrenzte Anzahl von Teilnehmerplätzen verfügbar ist. Telefon: 0371 260 11 96

Am ersten August-Wochenenden findet im Zittauer Gebirge mit der HISTORIK MOBIL wieder die größte Veranstaltung des Jahres für die Freunde alter Verkehrsmittel in der Oberlausitz statt. Nach der Eröffnungsveranstaltung am Freitagabend im Bahnhof Bertsdorf der Zittauer Schmalspurbahn geht es am Sa/So wortwörtlich auf den Straßen und auf den 750-mm-Gleisen im Zittauer Gebirge rund! Dann knattern historische Zweiräder beim Lückendorfer Bergrennen durch den kleinsten Naturpark Deutschlands, fauchen ganz besonders viele Dampfzüge auf den Gleisen der Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft (SOEG) und können Straßenoldtimer aller Art u. a. in Kurort Jonsdorf und Kurort Oybin besichtigt werden.

Erleben Sie eine unvergessliche Sommerreise von Zwickau, Glauchau oder Chemnitz zur Hansesail nach Warnemünde!

Erleben Sie eine Zeitreise an Bord unseres Sonderzuges aus den 1970er und 1980er Jahren. Gezogen wird unser Zug von der historischen E-Lokomotive E11 013 aus Glauchau.

Die Hansesail erwartet Sie mit einer beeindruckenden Flotte von Großseglern aus aller Welt, die den Hafen von Warnemünde bevölkern. Tauchen Sie in die maritime Atmosphäre ein und bewundern Sie die majestätischen Schiffe. Kunsthandwerk, Konzerte und kulinarische Genüsse ergänzen das Erlebnis. Alternativ können Sie Warnemünde auf eigene Faust erkunden oder den Tag am Stand der Ostsee verbringen.

Diese Sonderfahrt verbindet Nostalgie mit maritimem Charme – ein Muss für Bahn- und Seefahrt-Enthusiasten. Sichern Sie sich jetzt Ihren Platz für diese einzigartige Reise durch Geschichte und Kultur!

Diese Fahrt ist eine Gemeinschaftsarbeit mit der IG Traditionslok 58 3047 e. V. Glauchau.

Leistungen:

– Fahrt in einem historischen Sonderzug nach Warnemünde und zurück

– Sitzplatzreservierung

Zustiege: Zwickau (Sachs) Hbf, Glauchau, Chemnitz Hbf

Bespannung: E11 013

Fahrpreise:

Erwachsene 99 €, Kinder 59 €, Familien 257 €

Buchung über Reisebüro Maertens

Aktuelle Informationen finden Sie unter www.schauplatz-eisenbahn.de!

Das WERK 2 öffnet seine Türen und gewährt einen Blick hinter die Kulissen und in die Geschichte des ehemaligen Fabrikgeländes.

Erbaut wurde die Kulturfabrik 1848 als Gasmesserfabrik und wurde bis zur Wende als VEB Werkstoffprüfmaschinen Leipzig genutzt. Danach gründete sich 1992 der WERK 2 - Kulturfabrik Leipzig e.V. und hauchte dem brachliegenden Gelände wieder Leben ein. Seitdem ist das WERK 2 mit einem umfangreichen Programm und seinen Werkstattangeboten als soziokulturelles Zentrum tätig.

Dieser Rundgang bietet Einblicke in Räumlichkeiten, die einem als Gäste eher verwehrt bleiben und ist gespickt mit allerhand Anekdoten aus alten und neuen Zeiten.

Treffpunkt: Hofeingang, Kochstr. 132, Eintritt frei, um Spende wird gebeten.

Das WERK 2 öffnet seine Türen und gewährt einen Blick hinter die Kulissen und in die Geschichte des ehemaligen Fabrikgeländes.

Erbaut wurde die Kulturfabrik 1848 als Gasmesserfabrik und wurde bis zur Wende als VEB Werkstoffprüfmaschinen Leipzig genutzt. Danach gründete sich 1992 der WERK 2 - Kulturfabrik Leipzig e.V. und hauchte dem brachliegenden Gelände wieder Leben ein.

Seitdem ist das WERK 2 mit einem umfangreichen Programm und seinen Werkstattangeboten als soziokulturelles Zentrum tätig.

Dieser Rundgang bietet Einblicke in Räumlichkeiten, die einem als Gäste eher verwehrt bleiben und ist gespickt mit allerhand Anekdoten aus alten und neuen Zeiten.

Treffpunkt: Hofeingang, Kochstr. 132, Eintritt frei, um Spende wird gebeten.

Das WERK 2 öffnet seine Türen und gewährt einen Blick hinter die Kulissen und in die Geschichte des ehemaligen Fabrikgeländes.

Erbaut wurde die Kulturfabrik 1848 als Gasmesserfabrik und wurde bis zur Wende als VEB Werkstoffprüfmaschinen Leipzig genutzt. Danach gründete sich 1992 der WERK 2 - Kulturfabrik Leipzig e.V. und hauchte dem brachliegenden Gelände wieder Leben ein. Seitdem ist das WERK 2 mit einem umfangreichen Programm und seinen Werkstattangeboten als soziokulturelles Zentrum tätig.

Dieser Rundgang bietet Einblicke in Räumlichkeiten, die einem als Gäste eher verwehrt bleiben und ist gespickt mit allerhand Anekdoten aus alten und neuen Zeiten.

Treffpunkt: Hofeingang, Kochstr. 132, Eintritt frei, um Spende wird gebeten.

Das WERK 2 öffnet seine Türen und gewährt einen Blick hinter die Kulissen und in die Geschichte des ehemaligen Fabrikgeländes.

Erbaut wurde die Kulturfabrik 1848 als Gasmesserfabrik und wurde bis zur Wende als VEB Werkstoffprüfmaschinen Leipzig genutzt. Danach gründete sich 1992 der WERK 2 - Kulturfabrik Leipzig e.V. und hauchte dem brachliegenden Gelände wieder Leben ein. Seitdem ist das WERK 2 mit einem umfangreichen Programm und seinen Werkstattangeboten als soziokulturelles Zentrum tätig.

Dieser Rundgang bietet Einblicke in Räumlichkeiten, die einem als Gäste eher verwehrt bleiben und ist gespickt mit allerhand Anekdoten aus alten und neuen Zeiten.

Treffpunkt: Hofeingang, Kochstr. 132, Eintritt frei, um Spende wird gebeten.

Seit nunmehr 6 Jahren bereichern die Touren zu verlassenen Orten das Tourangebot. Auf der Görlitz Lost Places Tour, der E-Bike Ausgabe und den Foto-Touren öffnen sich Türen die ansonsten verschlossen sind. In Hinterhöfen versteckt, zugewachsen, oftmals ungenutzt, finden sich in Görlitz vielfach Industrieanlagen, Handelshäuser und Gewerbehöfe, die von der Betriebsamkeit vergangener Jahrzehnte künden. Manche der noch zu DDR Zeit genutzten Industrieanlagen und Relikte lange untergegangener Epochen sind verfallen oder nicht mehr bewohnt, haben aber trotzdem eine spannende Geschichte zu erzählen. Die Tour lädt ein, einen Blick hinter die Kulissen der teils sanierten oder teils unsanierten Objekte zu nehmen.

Dauer ca 4 Stunden. Kosten 25,00 EUR, erm. 10,00 EUR

Für eine verbindliche Buchung bieten sich die Internetseite www.goerlitz21.de/lostplacestour oder auch die Reservierung/Buchung über die Görlitz Information

Görlitz Lost Places Tour Termine 2024: April 06.04. 15:00 Uhr | 07.04. 13:00 Uhr; Mai 04.05. 15.00 Uhr | 05.05. 13:00 Uhr; Juni 22.06. 15.00 Uhr | 23.06. 13:00 Uhr; Juli 27.07. 15.00 Uhr | 28.07. 13:00 Uhr; August 17.08. 15.00 Uhr | 18.08. 13:00 Uhr; September 21.09. 14.00 Uhr | 22.09. 13:00 Uhr; Oktober 12.10. 14.00 Uhr | 13.10. 13:00 Uhr.

Die Foto-Touren, wie auch die E-Bike Touren finden jeweils an den Tagen der Lauftour statt. Die Termine finden sich auf der Seite des Veranstalters.

Das Gebäude der Technischen Sammlungen Dresden wurde vor 100 Jahren für die Erweiterung der Produktion von Kameras und Kinoprojektoren der Ernemann-Werke AG errichtet. Die Sonderausstellung „100 Jahre Ernemannbau – Zeitfenster“ lädt zu einer Auseinandersetzung mit der Industriekultur und ihrem Wandel im 20. Jahrhundert ein. 25 dezentrale Ausstellungsstationen lassen die Industriegeschichte des Ernemannbaus sichtbar und erlebbar werden. Die auf allen Ebenen und den Außenbereich der Technischen Sammlungen verteilte Ausstellung thematisiert das Gebäude, architektonische und baukünstlerische Besonderheiten, Zeugnisse der technischen Ausstattung, Mobiliar und Gerätschaften der Arbeitsplätze sowie ausgewählte Ereignisse der Betriebsgeschichte.

Gefördert von der Kulturstiftung des Freistaates Sachsen, der Ostdeutschen Sparkassenstiftung gemeinsam mit der Ostsächsischen Sparkasse Dresden sowie dem Förderverein der Technischen Sammlungen Dresden.

Eröffnung: SO 22.10., 11.00 Uhr

Die bisherige Dauerausstellung Eisenbahn des Verkehrsmuseums ist Geschichte, seit dem 2. September 2019 ist sie geschlossen. Sie bestand seit 2001 und war deutlich in die Jahre gekommen. In den kommenden Monaten wird sie deshalb komplett überarbeitet. Am 12. Juni 2020 soll dann die neue Dauerausstellung zur Geschichte des Schienenverkehrs eröffnen – deutlich interaktiver, multimedialer und inhaltlich wesentlich abwechslungsreicher. Im Mittelpunkt stehen dann nicht mehr nur die Technik, sondern der Mensch und die kulturhistorischen Aspekte und Auswirkungen der Mobilität.

Die Besucher gehen auf eine Zeitreise durch die Geschichte der Eisenbahn und erleben mit, wie sich mit deren Erfindung und Verbreitung das Leben der Menschen veränderte und unsere Gesellschaft in eine Phase der Beschleunigung eintrat, die bis heute anhält.

Zeitlich beginnt die Ausstellung mit dem Start des Eisenbahnwesens auf sächsischem Boden in den 1830er Jahren und endet in der Gegenwart des Schienenwesens inkl. Zukunftsausblick. Johann Andreas Schuberts, der Konstrukteur der „Saxonia“, begrüßt die Besucher dazu „persönlich“ in seiner Werkstatt. In dieser aufwendig medial inszenierten Szenerie wird selbstverständlich die „Saxonia“ zu sehen sein, aber auch der einzige noch existierende Güterwagen der ersten deutschen Ferneisenbahn (Leipzig-Dresdner Eisenbahn). Er ist damit auch der älteste Güterwagen in Deutschland, der in seinen Originalteilen erhalten ist.

Auch in den übrigen „Kapiteln“ der Ausstellung findet sich eine spannende Mischung aus bekannten und „frischen“ Exponaten, anhand derer das sächsische und ostdeutsche Eisenbahnwesen, Technikentwicklungen und das Reiseverhalten der Menschen anschaulich wird.